Publicada em 08/01/2020
Dar aquela incrementada no carro após a compra é um hábito de muitos brasileiros. Uma das modificações mais frequentes é mexer nas rodas e nos pneus que vieram de fábrica, geralmente com a troca por unidades de maior diâmetro e largura.
É verdade que um belo conjunto de rodas, com mais polegadas, ajuda bastante a dar um visual mais esportivo e diferenciado. Porém, a prática pode render multa e retenção do veículo, além de comprometer a segurança, a durabilidade dos pneus e de outros componentes e até aumentar o consumo de combustível..
